通(tōng)用(yòng)輸送設備-沈陽山拓礦山工程機械有限公司

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移動帶式輸送機(jī)

DY型移動帶式輸送機(jī)是(shì)λ≈一(yī)種工(gōng)程上(shàn∏ ₹‍g)使用(yòng)較多(duō)的(de)設備，該≤¶機(jī)使用(yòng)方便，機(jī)動性好(hǎo)。主要(yàoγ>)用(yòng)于裝卸地(dì)點經常變動的(de)場(chǎn♠π↕g)合，如(rú)：港口、碼頭、車(chē)站(zhàn)、煤 β₽場(chǎng)、倉庫、建築工(gōng)地(π§dì)、砂石料場(chǎng)、農(nóng)場(chǎng)等 ÷，用(yòng)來(lái)短(duǎn)途運輸及裝卸散料或單件(jiàπ®n)重100公斤以下(xià)的(de)成件(jiàn)物(wù)品。 ‌≠$ 該輸送機(jī)分(fēn)為(wèi)可(kě)升降型及不(bù←'ε)可(kě)升降型兩大(dà)類，輸送帶的(de)運行(xíng)靠電≠©(diàn)動滾筒驅動，整機(jī)的(de)

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DTII型固定式帶式輸送機(jī)

DTII型固定式帶式輸送機(jī)是(shì)通(tōng)用(yòng)型™¶>系列産品，可(kě)廣泛用(yòng)于冶金(jīn)、礦₽♦山(shān)、煤炭、港口、電(diàn)站(zhàn)、建材、化(huà)工ε✘♥φ(gōng)、輕工(gōng)、石油等各個(gè)行( ₹xíng)業(yè)。根據輸送工(gōn≤®g)藝的(de)要(yào)求，可(kě)以單機(jī)輸送，也(yě)¥<可(kě)多(duō)台或與其它輸送機(j±∑ī)組成水(shuǐ)平或傾斜的(de)輸送系♠‍↕統。可(kě)輸送松散密度為(wèi)0.5－2.5 t/m3的(de)$σ‍★各種散裝物(wù)料及成件(jiàn)物(wù)品。

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DJB/DJS波狀擋邊帶式輸送機(jī)

DJB/DJS波狀擋邊帶式輸送機(jī)具有(yǒσ ™♥u)通(tōng)用(yòng)帶式輸送機(jī)結構簡σ✔‍&單、運行(xíng)可(kě)靠、維修方便等優點，且有☆×® (yǒu)可(kě)大(dà)傾角輸送、結構緊湊、占地(dì)≤ ♣少(shǎo)等特點，因而是(shì)大(dà)傾角（甚至垂直）輸₽£送設備。波狀擋邊特點是(shì)用(yòng)波狀擋邊輸送帶取代普通(tσ™πōng)輸送帶，至于他(tā)的(de)工(gōng)作(π÷ ✔zuò)原理(lǐ)和(hé)結構組成，§±β則與通(tōng)用(yòng)帶式輸送機↕∏φ₩(jī)相(xiàng)同，因此像傳動滾筒、改向滾筒、↔§托輥、拉緊裝置

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KN可(kě)逆配倉帶式輸送機(jī)

可(kě)逆配倉帶式輸送機(jī)一(yī)般用(yòng)于倉頂配料，其作"β(zuò)用(yòng)與電(diàn)動卸料車(chē)類似。¶&γ我公司新近(jìn)開(kāi)發的(de)可(kě)逆配≠™×倉帶式輸送機(jī)分(fēn)輕型和(hé)重 ®型兩種。輕型适宜于運輸ρ＜1600 kg/m≈✔3，特别是(shì)ρ＜1300 kg/m3的(de)各類物(wù)σ≤≈料。而重型可(kě)逆配倉帶式輸送機(jī)适÷↔ 宜運輸ρ≥1600～2500 kg/m3的(de)各類物≥©σ€(wù)料，其結構形式分(fēn)為(wèi)整體(tǐ)式(L=6m，‍α€9m)、兩節拖挂式(L=12m，15m，18m)

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XLP卸料車(chē)

卸料車(chē)是(shì)我公司技(jì)術(shù)員(yuán™♣÷>)在消化(huà)國(guó)內(nèi∑"₽)外(wài)先進技(jì)術(shù)和(hé)經驗的(de©&♣₹)基礎上(shàng)進行(xíng)優化(huà$>₹★)設計(jì)并經過多(duō)次改進的(de✔←)産品，有(yǒu)電(diàn)動雙側犁式卸料車(chē)、電(di∞ €βàn)動單側犁式卸料車(chē)、重型卸料車(chē)等；對(duì)于"↔&大(dà)容量的(de)礦石類物(wù)料需用(yòng)重型卸©•料車(chē)，卸料車(chē)有(yǒu)二、三通(tō ±δ→ng)漏鬥兩種，三通(tōng)漏鬥可(kě)用(y"↕σòng)于兩側卸料和(hé)中間(jiān<♥∞)卸料，兩通(tōng)漏鬥能(néng)兩側同時(shí)卸₽∞ε≈料。卸料車(chē)從(cóng)帶寬B＝500•‍到(dào)B＝2200，

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